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氟硅酸钾钎剂可以抑制Fe和Al中间化合物的产生
文章来源:未知 ?????发布者:美奇氟业

铝-钢混合结构的轻量化、多综合性能等特点使其在汽车制造等领域具有广泛的应用前景。然而,由于铝与钢的物理化学性能存在巨大的差异,使它们的焊接性比较差,最显著的特征就是焊接高温容易使接头中形成脆性的Fe一A1金属间化合物。由此,成本低、灵活性好的熔化焊在连接这两种材料时存在较大的困难。周相连接方法,如摩擦焊、爆炸焊、扩散焊等,连接温度低,可以有效控制接头中的金属间化合物层至几个微米的水平.从而使其不影响接头的性能。但是由于成木高以及接头形式相对单一的问题.使这些方法的应用比较局限。
 
  追求低成本一直是汽车工业一项重要的任务,因而学者们一直没有放弃对铝一钢结构熔化焊的研究。为了解决铝与钢熔化焊中的金属间化合物问题,Marya等人提出可在铝与钢两种金属之间加一金属中间层来减少金属间化合物的生成,但事实证明这种方法的焊接效果并不理想。最近,通过严格控制焊接的能量输人,如采用脉冲电流或者采用冷金属过渡技术CMT从而保证镀锌钢板不被熔化来减少化合物的生成取得明显效果。另外,通过采用特殊钎剂或者在焊丝中添加Ln,Sn等活性元素以增强钎料在钢表面的流动性,从而提高焊接速度,也可降低焊接热输入。另外研究人员还发现,Si元素的加入可以抑制Fe向Al中扩散的作用,进而减小金属间化合物层的厚度。
       
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